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ETP系列專業一體化教學實驗室方案


ETP系列專業一體化教學實驗室方案是杭州威衡研發團隊精心研發的專利成果,以新能源汽車真實采用的核心部件為基礎,集成了完整的驅動模擬系統,集成高性能的電機與驅動分析儀,能夠進行驅動系統效率測試、變頻系統性能測試、動力系統性能測試、驅動運行工況測試、CAN總線通信分析等,能夠直觀真實的模擬新能源汽車整車的實際組成結構和運行工況,完全滿足老師、學生在新能源領域教學科研和學習需求。
      該ETP系列專業一體化教學實驗室方案是根據相關國家標準及行業標準設計研發,保證測試結果的準確性。利用高精度、多功能的測量儀器為教學研究機構提供多種擴展所需要的環境平臺,如不同電池電量下整車控制策略研究、制動能量回饋控制測量研究、電機諧波對整車電子系統的研究。豐富的研究擴展性,最大程度滿足教學所需。對動力核心部件電機控制器、驅動電機在空載、啟動、加速、上下坡等多種工況下的能耗、效率實時精確測量。集成國際領先的CAN總線分析單元,可對電動汽車核心網絡CAN-bus從物理層、協議層到應用層等多層次、全方位的測試分析。輕松實現錯誤定位、總線負載優化等功能。
面向專業包括車輛工程專業、交通工程專業、新能源應用類專業、電氣自動化類專業、通信類專業、機電一體化專業。可研究方向包括可對整車驅動系統進行評估測試、驅動系統效率測試、變頻系統性能測試、 動力系統性能測試、驅動運行工況測試、整車CANBUS網絡分析測試、BMS系統協議分析、驅動控制系統協議分析、新能源汽車整車協議分析SAE1939高層協議分析等。專業面廣,研究方向多樣性。
1.電機加載試驗:檢測新能源直流無刷電機的滿載或者規定負載的效率,功率因數,電流,轉矩及其轉差率或者轉速,學習如何檢測電機運行在不同負載下的電氣特性和性能特性。
2.電機空載試驗:檢測新能源平臺直流無刷的啟動性能、電機振動、響聲情況、軸承、電刷運轉狀態以及電機裝配質量。
3.諧波分析試驗:求取新能源平臺直流無刷電機的滿載或者規定負載的運行狀態下的50次諧波畸變率及各次諧波幅值,分析電機控制器的輸出電力品質。
4.再生能量回饋分析試驗:通過使用負載電機反拖被測電機,使被測電機運行在能量回饋狀態下,分析其再生能量回饋的大小與效率。
5.鋰電池充放電試驗:以通過電機分析儀的積分功能,記錄鋰電池在工作時的用電及充電情況,并檢測電能的使用情況。

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